samedi 18 juin 2011

62 bosses !

Une petite mise à jour au cours de cette saison 2011 à l'occasion du stage dans les Vosges et ma première épreuve de l'année.

- 11 cols ajoutés en 48H lors de 3 sorties autour de Guebwiller, en Alsace.
- le col de la Colombère ajouté suite à la 8e édition de la Time Megève Mt Blanc.

Le grand ballon ne compte pas comme col (non listé par la confrérie). Il est cependant exigeant et vraiment très agréable à franchir.

Je devrais encore ajouter au moins 5 cols à ma collection d'ici la fin de l'été, avec un second
col à plus de 2000m.

Voici la carte mise à jour :


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mardi 16 novembre 2010

Pour quelques cols de plus...

Après quelques mois de silence, je reprends ce blog en main afin de partager les dernières infos ! Toutes mes excuses à mes lecteurs que j'ai laissé sans nouvelle.

Il s'est bien entendu passé de nombreuses choses depuis mon dernier billet. De nouvelles cyclosportives (avec une nouvelle médaille d'or à la clé), du nouveau matériel (une selle à faire des envieux) mais surtout de merveilleuses vacances passées en montagne à gravir des cols.

Suite à mon séjour en Ariège, j'arrive à un total de 50 cols. Mon premier col fut le Galibier, il y a maintenant 2 ans (mon seul col à plus de 2000m). Les 20 derniers se sont ajoutés en juillet dernier, pendant une petite période de 5 jours.

Hop ! Les voici tous répertoriés sur cette carte ! Aller, encore au moins 2 ans pour intégrer la fameuse confrérie des 100 cols...



Agrandir le plan

lundi 5 juillet 2010

"On ne trouve pas la satisfaction dans la réussite mais dans l'effort"

Cette belle citation perdue au milieu des panneaux jalonnant les routes de la cyclo "Les Copains" résume bien ma vision la vie... Quelle soit personnelle ou professionnelle.

Voici un lien vers un album photo de ce week-end parfaitement réussi. Bravo aux 'clubiens', nous sommes allés jusqu'au bout !

Les Copains 2010

lundi 28 juin 2010

Retour sur la sortie dominicale

Plusieurs raisons me poussent à revenir sur cette belle sortie du dimanche 27 juin. Tout d'abord le soleil, qui nous avait boudé pendant de trop longs mois; le nombre élevé de participants ensuite (16 cyclos si ma mémoire est bonne); et finalement 2 passages marqués par de belles performances.

Jusqu'à ce jour, ma meilleure puissance moyenne sur 5 minutes (CP5) avait été réalisée sur les premières minutes de mon premier contre-la-montre en compétition. Cette valeur, proche de la puissance maximale aérobie, était issue d'un effort intense mais régulier. Dimanche dernier, j'ai dépassé ce 'score' dans des circonstances différentes. Une des rares 'bosses' de nos sortie solognotes se situe près de Neuvy en Sullias, en direction de Viglain. Cette excroissance suit en réalité le val de Loire, témoin des anciens lits de notre fleuve local. Cette bosse ne représente que 30 mètres de dénivelé mais un pourcentage max de 5% sur 200m (je sais, on est loin des cols de la Time !!). Bref, cette montée permet quand même de se faire plaisir en mettant du braquet.

On peut voir sur le graphe de Wko (illustrant à cette occasion le rendu avec le compteur Joule de CycleOps), une forte variabilité de la puissance suivant la courbe d'altitude. On y voit une pointe à 533 watts dans la partie la plus pentue (5.3%) et une tentative de maintenir l'effort sur les 900 mètres suivant la montée. La où j'avais effectué 288 watts lors du contre la montre (IF = 1.0), je réalise ici 292 watts avec une plus grande variabilité. Même si cette différence (1.4%) rentre dans la marge d'erreur du capteur (3%), il est toujours ludique de tenter de battre ses records personnels en terme de puissance.

La seconde performance n'est plus individuelle mais résulte d'un beau travail de groupe réalisé sur la levée de la Loire entre Lion en Sullias et Sully sur Loire.

Nous nous sommes relayé à 5 (David, Daniel, Fifi, Alain et moi) pour parcourir les 6.7 kms à 41.4 km/h de moyenne malgré les obstacles (véhicules et trous dans la route). A 255 watts de moyenne (260 normalisés), cette partie de la sortie s'apparente à un exercice fractionné type 30-30 avec des périodes d'effort à PMA (300 watts). Sur quasiment 10 minutes, cet effort s'approche de ma meilleure CP10 (265 watts). C'est vraiment sympa d'arriver à faire ce genre d'exercice avec les copains du dimanche !


Prochain RDV Cyclosportif, la cylosportive 'LES COPAINS' à Ambert.
L'objectif n'est traditionnellement pas de faire un chrono mais une belle sortie de montagne ... entre copains !

jeudi 17 juin 2010

WKO enfin compatible nativement avec le Joule

Training Peaks vient enfin de publier la dernière mise à jour de WKO+ 3.0.
Le build 46 apporte le support natif du compteur Joule. D'autres améliorations ont aussi été réalisées au niveau du calendrier (performance, durée de l'exercice, ...).

Plus d'infos sur le site de l'éditeur :

http://support.trainingpeaks.com/whats-new.aspx

mercredi 9 juin 2010

La Time 2010


Que dire de cette Time Megève Mont Blanc 2010 ? Elle me laisse une désagréable impression d'inachevé couplé à un certain malaise...

Certes je n'avais pas inscrit cette cyclosportive en tête de mes objectifs 2010 mais je comptais un peu sur elle pour comparer mon niveau à ma saison 2009. En effet, voilà un an jour pour jour que j'ai pris possession du PowerTap, celui-ci ayant été baptisé sur la Time 2009.

Mais les dernières semaines ayant été bouleversées par une activité professionnelle très chargée et une météo capricieuse, je n'ai pas pu sérieusement préparer cette épreuve. J'améliore pourtant mon temps de 15minutes, ma puissance moyenne dans chacun des cols ainsi que mon classement. Je pense tout de même avoir été en deçà de mes capacités. Serait-ce du à mon manque de pratique en montagne ? Avec le week-end au Ventoux et les sorties à Sancerres, je peux difficilement faire mieux. Le relief du Loiret et mon emploi du temps chargé n'arrangent pas la situation...

Je ressens aussi un certain malaise suite à l'évènement dont la plupart des cyclosportifs ont pu prendre connaissance. Il y a eu un accident mortel sur la course. Un participant à peine plus âgé que moi et père d'un petit garçon de 10 ans a perdu la vie après le 2ème passage à Flumet. Ce genre d'accident m'amène a beaucoup réfléchir sur notre pratique sportive, les risques que nous prenons et la part d'égoïsme inhérente à la jouissance d'une passion...

Le bilan reste donc mitigé avec une très légère amélioration de ma performance :



















Time 2009Time 2010
Col des Arravis@218w:
TSS: 43.9 (intensity factor 0.951)
Norm Power: 219

Min Max Avg
Power: 19 502 216 watts
Cadence: 52 141 77 rpm
Speed: 10 28.3 13.8 kph
Crank Torque: 1.8 70.5 27.2 N-m

Col des Arravis 1@224w:
TSS: 43.9 (intensity factor 0.952)
Norm Power: 224

Min Max Avg
Power: 0 532 222 watts
Heart Rate: 163 172 168 bpm
Cadence: 51 156 72 rpm
Speed: 9.7 25.5 13.9 kph
Crank Torque: 0 61.8 29.9 N-m
Col de la Croix Fry@198w:
TSS: 67.3 (intensity factor 0.86)
Norm Power: 198

Min Max Avg
Power: 47 443 194 watts
Cadence: 41 136 69 rpm
Speed: 6.4 33.9 12.3 kph
Crank Torque: 6.5 66.1 27.7 N-m
Col de la Croix Fry@212w:
TSS: 71.4 (intensity factor 0.903)
Norm Power: 212

Min Max Avg
Power: 26 427 211 watts
Heart Rate: 151 173 167 bpm
Cadence: 40 134 66 rpm
Speed: 7.3 32.9 13.0 kph
Crank Torque: 2.9 56.6 31.4 N-m
Col des Arravis 2@189w:
TSS: 20.8 (intensity factor 0.822)
Norm Power: 189

Min Max Avg
Power: 52 291 187 watts
Cadence: 34 102 71 rpm
Speed: 6.5 18.3 12.6 kph
Crank Torque: 0 58.8 25.3 N-m
Col des Arravis 2@198w:
TSS: 21 (intensity factor 0.844)
Norm Power: 198

Min Max Avg
Power: 0 418 198 watts
Heart Rate: 139 172 165 bpm
Cadence: 51 131 67 rpm
Speed: 9.7 43.7 14.0 kph
Crank Torque: 0 64.3 28.6 N-m
Col des Saisies@172w:
TSS: 69.1 (intensity factor 0.752)
Norm Power: 173

Min Max Avg
Power: 0 388 167 watts
Cadence: 44 139 61 rpm
Speed: 7.4 33.8 11.2 kph
Crank Torque: 0 54.5 26.6 N-m
Col des Saisies@183w:
TSS: 71.5 (intensity factor 0.779)
Norm Power: 183

Min Max Avg
Power: 0 373 177 watts
Heart Rate: 123 171 164 bpm
Cadence: 40 131 59 rpm
Speed: 7.8 41.8 11.8 kph
Crank Torque: 0 58.2 29.3 N-m


Heureusement que j'ai passé de bons moment avec Philippe et Alain et surtout que ma chère petite femme ai pu partager ces 'mini-vacances' dans des décors lui rappelant de tendres souvenirs d'enfance.

vendredi 21 mai 2010

Mis à terre par un géant ...

En 2009, les 'clubiens' se retrouvaient près de Grenoble pour quelques jours de préparation en montagne. Nous avions attaqué quelques cols en Chartreuse avant le superbe final dans l'Alpe d'huez.

Cette année, nous sommes partis entre amis et en famille pour nous attaquer à un autre monument du Cyclisme, le Mont Ventoux (alias Le Mont Chauve ou encore géant de Provence). Ça tombe bien, Alain et moi avions quelques vieux comptes à régler avec cette petite bosse qui nous avait fait tant souffrir lors de l'Étape du Tour 2009.

Après une première journée assez intense avec 3 cols et 110 kms, le mistral s'est levé assez brutalement. Nous avons du affronter ce vent le samedi matin, sur un parcours avec peu de dénivelé mais finalement presque aussi exigeant que la veille.

Dimanche, nous décidions de partir assez tôt pour éviter les rafales au sommet du Ventoux. Le départ s'annonce bien, avec des températures fraiches pour la saison (~10°c) mais supportables. Le vent soufflait déjà fort sur la route vers Bédoin.

Au rond-point de Bédoin, je lance le chronomètre ! L'objectif du jour est de monter jusqu'au sommet en moins de 2H sans mettre pied à terre. A partir de là, c'est chacun pour soit... nous devions nous retrouver au sommet.

Ma FTP actuelle étant évaluée entre 230 et 240 watts, je cible sur 2H de montée à 210 watts. La route dans les vignes est plutôt facile, montée à 220 watts sur le grand plateau. A partir du virage de St Esteve, la route se cambre à 9%. Je passe sur le 34x23 et me cale à 210 watts sur les premiers kilomètres.

Je ne vois déjà plus Alain et Daniel est quelques dizaines de mètres derrière moi...

La forêt se fait plus dense. Nous rattrapons quelques cycliste aussi matinaux que nous (il est à peine 8H) et nous faisons doubler par d'autres plus costauds. Aurélie et mon père nous rejoignent en voiture, nous encouragent et prennent quelques photos.

Le 10e kilomètre de montée est plus dur. Le powertap oscille entre 200 et 210 watts. J'ai parfois plus l'impression de monter un escalier que d'effleurer les pédales. La cadence de pédalage passe sous les 50 tours/min sur le 34x26. Je revois quelques images de l'Etape du tour 2009 où de nombreux cyclistes gisaient à cet endroit sous les arbres, à la recherche d'ombre et de réconfort. Cet fois, le Ventoux ne m'aura pas... A l'endroit où la pente est la plus dure, je ne mettrai pas pied à terre !

Le vent continue à se lever. A 2 kilomètres du Chalet Reynard, je croise un cyclo qui chute, destabilisé par une rafale alors qu'il tentait de se remettre sur selle !

Le paysage commence à s'éclaircir et la forêt laisse bientôt place à de grandes étendues rocheuses. J'approche du Chalet Reynard, point ou la pente s'adoucie pour se rapprocher des 7% sur les 4 derniers kilomètres.


A ce point de la montée, je suis toujours dans mon objectif du jour. Le compteur indique 11 km/h et 200 watts de moyenne depuis Bédoin. Je suis à ce moment là encore très confiant.

Cependant, ce vieux filou de Ventoux ne s'avouaient pas vaincu et nous réservait encore quelques surprises !

Au coeur des pierres parfois encore enneigées, le vent soufflait de plus en plus fort, au point de nous mettre presque à l'arrêt ! A chaque rafale de face, debout sur les pédales, le capteur de puissance flirtait avec les 400 watts... Un véritable combat s'engage pour monter les 3 derniers kilomètres.

Et là, à 2 kilomètres de la tour de l'observatoire, arrivé sur la crête dans le délai prévu, c'est le drame... Une puissante rafale de vent me balaie. Je n'ai même pas le temps de déchausser et je tente tant bien que mal de trouver la neige pour amortir la chute... C'en est fait de moi ! Par la force des choses et des éléments, le Ventoux aura une fois de plus réussi à me mettre pied à terre...

Je ne peux pas me remettre sur selle. Il fait 2°c et, freins serrés, le vent continue à me faire glisser sur la route.

Aurélie me rattrape en voiture, et, la mort dans l'âme, je me résous à redescendre vers le Chalet Reynard. Nous rejoignons Alain et Daniel, les prévenant des risques et descendons ensembles sur Bédoin.

Plus tard, la radio annonçait des rafales à 110 km/h au sommet et quelques plaques de verglas...

Décidément, cette montagne est bien capricieuse. Je vais être obligé d'y retourner, histoire de défier une fois de plus ce géant !

Concernant les chiffres, je peux difficilement comparer mes deux ascensions. En 2009, nous attaquions le Ventoux avec plus de 150 kms et quelques cols dans les jambes. Cette année, nous arrivions à Bédoin après 30 kilomètres vallonnés mais 2 sorties consécutives assez fatigantes.

Quoi qu'il en soit, je termine les 19.7 kms en 1H47, à 200 watts et 11.1 km/h de moyenne pour 62 kg. En 2009, je terminais les 21.6 kms jusqu'au sommet en 2H35, à 9 km/h (sans compter les arrêts) et 142 watts de moyenne pour 61 kg.