lundi 28 juin 2010

Retour sur la sortie dominicale

Plusieurs raisons me poussent à revenir sur cette belle sortie du dimanche 27 juin. Tout d'abord le soleil, qui nous avait boudé pendant de trop longs mois; le nombre élevé de participants ensuite (16 cyclos si ma mémoire est bonne); et finalement 2 passages marqués par de belles performances.

Jusqu'à ce jour, ma meilleure puissance moyenne sur 5 minutes (CP5) avait été réalisée sur les premières minutes de mon premier contre-la-montre en compétition. Cette valeur, proche de la puissance maximale aérobie, était issue d'un effort intense mais régulier. Dimanche dernier, j'ai dépassé ce 'score' dans des circonstances différentes. Une des rares 'bosses' de nos sortie solognotes se situe près de Neuvy en Sullias, en direction de Viglain. Cette excroissance suit en réalité le val de Loire, témoin des anciens lits de notre fleuve local. Cette bosse ne représente que 30 mètres de dénivelé mais un pourcentage max de 5% sur 200m (je sais, on est loin des cols de la Time !!). Bref, cette montée permet quand même de se faire plaisir en mettant du braquet.

On peut voir sur le graphe de Wko (illustrant à cette occasion le rendu avec le compteur Joule de CycleOps), une forte variabilité de la puissance suivant la courbe d'altitude. On y voit une pointe à 533 watts dans la partie la plus pentue (5.3%) et une tentative de maintenir l'effort sur les 900 mètres suivant la montée. La où j'avais effectué 288 watts lors du contre la montre (IF = 1.0), je réalise ici 292 watts avec une plus grande variabilité. Même si cette différence (1.4%) rentre dans la marge d'erreur du capteur (3%), il est toujours ludique de tenter de battre ses records personnels en terme de puissance.

La seconde performance n'est plus individuelle mais résulte d'un beau travail de groupe réalisé sur la levée de la Loire entre Lion en Sullias et Sully sur Loire.

Nous nous sommes relayé à 5 (David, Daniel, Fifi, Alain et moi) pour parcourir les 6.7 kms à 41.4 km/h de moyenne malgré les obstacles (véhicules et trous dans la route). A 255 watts de moyenne (260 normalisés), cette partie de la sortie s'apparente à un exercice fractionné type 30-30 avec des périodes d'effort à PMA (300 watts). Sur quasiment 10 minutes, cet effort s'approche de ma meilleure CP10 (265 watts). C'est vraiment sympa d'arriver à faire ce genre d'exercice avec les copains du dimanche !


Prochain RDV Cyclosportif, la cylosportive 'LES COPAINS' à Ambert.
L'objectif n'est traditionnellement pas de faire un chrono mais une belle sortie de montagne ... entre copains !

jeudi 17 juin 2010

WKO enfin compatible nativement avec le Joule

Training Peaks vient enfin de publier la dernière mise à jour de WKO+ 3.0.
Le build 46 apporte le support natif du compteur Joule. D'autres améliorations ont aussi été réalisées au niveau du calendrier (performance, durée de l'exercice, ...).

Plus d'infos sur le site de l'éditeur :

http://support.trainingpeaks.com/whats-new.aspx

mercredi 9 juin 2010

La Time 2010


Que dire de cette Time Megève Mont Blanc 2010 ? Elle me laisse une désagréable impression d'inachevé couplé à un certain malaise...

Certes je n'avais pas inscrit cette cyclosportive en tête de mes objectifs 2010 mais je comptais un peu sur elle pour comparer mon niveau à ma saison 2009. En effet, voilà un an jour pour jour que j'ai pris possession du PowerTap, celui-ci ayant été baptisé sur la Time 2009.

Mais les dernières semaines ayant été bouleversées par une activité professionnelle très chargée et une météo capricieuse, je n'ai pas pu sérieusement préparer cette épreuve. J'améliore pourtant mon temps de 15minutes, ma puissance moyenne dans chacun des cols ainsi que mon classement. Je pense tout de même avoir été en deçà de mes capacités. Serait-ce du à mon manque de pratique en montagne ? Avec le week-end au Ventoux et les sorties à Sancerres, je peux difficilement faire mieux. Le relief du Loiret et mon emploi du temps chargé n'arrangent pas la situation...

Je ressens aussi un certain malaise suite à l'évènement dont la plupart des cyclosportifs ont pu prendre connaissance. Il y a eu un accident mortel sur la course. Un participant à peine plus âgé que moi et père d'un petit garçon de 10 ans a perdu la vie après le 2ème passage à Flumet. Ce genre d'accident m'amène a beaucoup réfléchir sur notre pratique sportive, les risques que nous prenons et la part d'égoïsme inhérente à la jouissance d'une passion...

Le bilan reste donc mitigé avec une très légère amélioration de ma performance :



















Time 2009Time 2010
Col des Arravis@218w:
TSS: 43.9 (intensity factor 0.951)
Norm Power: 219

Min Max Avg
Power: 19 502 216 watts
Cadence: 52 141 77 rpm
Speed: 10 28.3 13.8 kph
Crank Torque: 1.8 70.5 27.2 N-m

Col des Arravis 1@224w:
TSS: 43.9 (intensity factor 0.952)
Norm Power: 224

Min Max Avg
Power: 0 532 222 watts
Heart Rate: 163 172 168 bpm
Cadence: 51 156 72 rpm
Speed: 9.7 25.5 13.9 kph
Crank Torque: 0 61.8 29.9 N-m
Col de la Croix Fry@198w:
TSS: 67.3 (intensity factor 0.86)
Norm Power: 198

Min Max Avg
Power: 47 443 194 watts
Cadence: 41 136 69 rpm
Speed: 6.4 33.9 12.3 kph
Crank Torque: 6.5 66.1 27.7 N-m
Col de la Croix Fry@212w:
TSS: 71.4 (intensity factor 0.903)
Norm Power: 212

Min Max Avg
Power: 26 427 211 watts
Heart Rate: 151 173 167 bpm
Cadence: 40 134 66 rpm
Speed: 7.3 32.9 13.0 kph
Crank Torque: 2.9 56.6 31.4 N-m
Col des Arravis 2@189w:
TSS: 20.8 (intensity factor 0.822)
Norm Power: 189

Min Max Avg
Power: 52 291 187 watts
Cadence: 34 102 71 rpm
Speed: 6.5 18.3 12.6 kph
Crank Torque: 0 58.8 25.3 N-m
Col des Arravis 2@198w:
TSS: 21 (intensity factor 0.844)
Norm Power: 198

Min Max Avg
Power: 0 418 198 watts
Heart Rate: 139 172 165 bpm
Cadence: 51 131 67 rpm
Speed: 9.7 43.7 14.0 kph
Crank Torque: 0 64.3 28.6 N-m
Col des Saisies@172w:
TSS: 69.1 (intensity factor 0.752)
Norm Power: 173

Min Max Avg
Power: 0 388 167 watts
Cadence: 44 139 61 rpm
Speed: 7.4 33.8 11.2 kph
Crank Torque: 0 54.5 26.6 N-m
Col des Saisies@183w:
TSS: 71.5 (intensity factor 0.779)
Norm Power: 183

Min Max Avg
Power: 0 373 177 watts
Heart Rate: 123 171 164 bpm
Cadence: 40 131 59 rpm
Speed: 7.8 41.8 11.8 kph
Crank Torque: 0 58.2 29.3 N-m


Heureusement que j'ai passé de bons moment avec Philippe et Alain et surtout que ma chère petite femme ai pu partager ces 'mini-vacances' dans des décors lui rappelant de tendres souvenirs d'enfance.